Техническое обслуживание Action Sports

Дизельный двигатель
Интервал между обслуживанием		Пробег в километрах и срок эксплуатации в зависимости от того, что наступит раньше:
Предмет обслуживания		х 1000	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100
Предмет обслуживания		Месяцы	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
СПИСОК РАБОТ:
Система управления двигателем
1	Проверка, регулировка приводных ремней		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
2	Моторное масло и фильтр (1) (3)*		Обязательная замена на 5 000км пробега
2	Моторное масло и фильтр (1) (3)*		З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
3	Шланги и соединения системы охлаждения		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
4	Охлаждающая жидкость (1)* (3)*		I	I	I	I	I	3	I	I	I	I
5	Топливный фильтр	* Дизельный двигатель с прямым впрыском	I	3	I	3	I	3	I	3	I	3
5	Топливный фильтр	* Предкамерный дизельный двигатель	I	I	I	3	I	I	I	3	I	I
6	*Водоотделитель		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
7	Топливопровод и его соединения		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
8	Воздушный фильтр двигателя (2)*		I	I	3	I	I	3	I	I	3	I
9	* Регулировка впрыска		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Шасси и кузов
10	Выхлопные трубы и их крепления		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
11	Тормозная жидкость/жидкость сцепления (3)*		I	3	I	3	I	3	I	3	I	3
12	Стояночный тормоз/тормозные накладки (передние и задние) (1)*		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
13	Тормозная магистраль и соединения (включая усилитель тормозов)		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
14	* Масло механической коробки передач (3)*		I	I	I	I	I	3	I	I	I	I
15	Свободный ход педали сцепления и тормоза		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
16	* Масло переднего и заднего дифференциала (3)*		I	I	3	I	I	3	I	I	3	I
17	Масло раздаточной коробки (5)*		I	I	I	I	3	I	I	I	I	I
18	* Масло автоматической коробки передач (3)*		I	I	I	I	I	3	I	I	I	I
19	Проверка затяжки болтов нижней части кузова (4)*		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
20	Проверка зазоров и люфтов ( в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометалличесикх втулках) (5)*		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
21	Состояние шин и их давление		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
22	Регулировка углов установки колес (6)*		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
23	Рулевое колесо и привод		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
24	Жидкость рулевого привода с усилителем (3)*		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
25	Чехлы карданных валов и ШРУСов (7)*		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
26	Ремни безопасности, пряжки и фиксаторы		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
27	Смазка замков, шарниров и т.д.		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
28	Смазка подшипников ступиц колес		-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
29	Смазка передней/задней части карданного вала (8)*		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
30	Осмотр кузова на предмет повреждений лакокрасочного покрытия		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
31	Воздушный фильтр системы вентиляции салона (2)*		I	I	I	I	I	I	I	I	I	I

Символы таблицы:

I - проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените.

3 - замена

* - наличие узла/агрегата зависит от модели и комплектации автомобиля

"(1)* Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется:
- для буксировки, например прицепа;
- по большей части, для коротких поездок (4-5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью;
- в крупных мегаполисах;
- в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30 градусов Цельсия;
- на грязных и пыльных дорогах, дорогах где используются химические реактивы для обработки полотна дорог.

Сократите интервал между циклами технического обслуживания."

(2)* При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли, песка и т.п.) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания.

(3)* См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в руководстве по эксплуатации.

(4)* После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений.

(5)* После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо обязательно проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометалличчеких втулках).

(6)* Если необходимо, проведите балансировку колёс.

(7)* После езды по бездорожью необходимо проверить пыльники карданных валов и ШРУСов.

"(8)* Проверяйте консистентную смазку карданных валов каждые 5000 км или 3 месяца, если автомобиль в основном эксплуатировался в тяжёлых условиях."

Старый модельный ряд