Адрес салона: Москва, Новорижское ш., 9 км от МКАД
+7 (495) 780-55-33
Вопрос 30412, категория Сервис
10 августа 2021
Вопрос:
Здравствуйте.Кайрон 2008г.дизель 141 л.с.акпп 5,коробка ушла в аварийный режим,диагностика показала ошибки р2200 и 2300.может ли ошибка р2200 появится из за ошибки 2300 и можно ли у вас отремонтировать.
Ответ:
Добрый день. Нет не может. Эти неисправности не взаимосвязаны. Для определения причин неисправностей и их устранения необходимо провести диагностику. Записаться на диагностику АКПП Вы можете по телефону, указанному на нашем сайте. С уважением, Лютов Алексей, сервис SsangYong
Другие вопросы категории Сервис
Вопрос №30087 от 19 января 2013, Категория: Сервис
Вопрос:
Здравствуйте. Какая стоимость нормо-часа кузовного ремонта?
Ответ:
Григорий добрый день. Напишите, какие виды работ вас интересуют? Какой у Вас а/м?
Интересующую вас информацию Вы можете получить по т.(495)229-99-88 С уважением Филюнов Григорий
Интересующую вас информацию Вы можете получить по т.(495)229-99-88 С уважением Филюнов Григорий
Вопрос №30014 от 18 января 2012, Категория: Сервис
Вопрос:
Чем на Кайроне отличается LD от LSD-блокировки? Если можно расскажите подробно о принципах работы LD-дифференциала.Заранее спасибо.
Ответ:
Здравствуйте Александр,
На автомобилях Ssang Yong:
LSD- G-80 Механическая двухсторонняя скользящяя блокировка.
Принцип: при провороте одного из колес, рабочий сателит этого привода проворачевается, проворачивая за собой специальную шестерню, которая в свою очередь раскручивает центробежный фиксатор до фиксации, зафиксировавшись шестерня останавливается, но рабочий сателит продолжает вращение скользя конусами по остановившейся шестерне, отталкиваясь от нее засчет конусов сдвигается в сторону левого пакета блокировки зажимая его, если склонность к провороту остается, конуса достигают вершин, сдвигая уже сжатый пакет, далее регулировачный башмак оси сателитов и далее правый пакет, слонность к буксованию прекращается и конуса занимают свои места высвобождая шестерню, подпружиненый центробежный замок размыкается.
Износ фрикционных дисков при постоянном управлении на сухом осфальтном покрытии восьмерками.
LD- Перераспределитель моментов механический.
Принцип работы:
При "провороте" (начальная стадия склонности к провороту, проворот не вожможен) одного из колес, проворачивается рабочий сателлит, мгновенно отодвигаясь на конусах от корпуса дифенециала навстречу противоположному рабочему сателлиту и по средством кулачков(металлические плавающие конуса) постоянно перераспределяют момент между левым и првып сателлитами.
В процессе работы LD, плавающие кулачки изнашиваются и начинают стучать. С уважением Александр.
На автомобилях Ssang Yong:
LSD- G-80 Механическая двухсторонняя скользящяя блокировка.
Принцип: при провороте одного из колес, рабочий сателит этого привода проворачевается, проворачивая за собой специальную шестерню, которая в свою очередь раскручивает центробежный фиксатор до фиксации, зафиксировавшись шестерня останавливается, но рабочий сателит продолжает вращение скользя конусами по остановившейся шестерне, отталкиваясь от нее засчет конусов сдвигается в сторону левого пакета блокировки зажимая его, если склонность к провороту остается, конуса достигают вершин, сдвигая уже сжатый пакет, далее регулировачный башмак оси сателитов и далее правый пакет, слонность к буксованию прекращается и конуса занимают свои места высвобождая шестерню, подпружиненый центробежный замок размыкается.
Износ фрикционных дисков при постоянном управлении на сухом осфальтном покрытии восьмерками.
LD- Перераспределитель моментов механический.
Принцип работы:
При "провороте" (начальная стадия склонности к провороту, проворот не вожможен) одного из колес, проворачивается рабочий сателлит, мгновенно отодвигаясь на конусах от корпуса дифенециала навстречу противоположному рабочему сателлиту и по средством кулачков(металлические плавающие конуса) постоянно перераспределяют момент между левым и првып сателлитами.
В процессе работы LD, плавающие кулачки изнашиваются и начинают стучать. С уважением Александр.
Вопрос №30069 от 1 ноября 2012, Категория: Сервис
Вопрос:
Здравствуйте! В 2010г. приобрел в вашей компании Форд Мондео, дизель 2.0л. Сейчас, при наступлении холодов, при холодном пуске загорается лампочка airbag.После прогрева, небольшого пробега и перезапуска двигателя - лампочка гаснет. Напишите пожалуйста - с чем это связанно и что предпринимать? Спасибо.
Ответ:
Юрий, добрый день! Вам следует задать вопрос в разделе "сервис Форд". Также техническим специалистам будет значительно проще Вам помочь если Вы укажете VIN автомобиля. С уважением, инженер по гарантии Иванов Антон.