Адрес салона: Москва, Новорижское ш., 9 км от МКАД
+7 (495) 780-55-33
Вопрос 30301, категория Сервис
13 октября 2015
Вопрос:
Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, могу ли я у вас произвести замену передней ступицы? Если да то, сколько это будет стоить? Автомобиль Volvo s40 2006 1.8 MT. Ступица своя.
Заранее спасибо.
Ответ:
Владимир, добрый день! Адресуйте пожалуйста, Ваш вопрос на сайт Volvo. В сервисе SsangYong ремонтируют только автомобили SsangYong. Инженер по гарантии Иванов Антон.
Другие вопросы категории Сервис
Вопрос №30316 от 5 августа 2016, Категория: Сервис
Вопрос:
стоимость замены передних тормозных дисков с колодками кайрон 2009 дизель
Ответ:
Евгений, добрый день! Стоимость работ по замене передних тормозных колодок и дисков с учетом скидки составит 2760 руб. Для определения стоимости тормозных колодок и дисков укажите, пожалуйста, VIN-номер Вашего автомобиля и повторите вопрос. С уважением, Лютов Алексей, сервис SsangYong.
Вопрос №30026 от 23 апреля 2012, Категория: Сервис
Вопрос:
Добрый день.Kyron vin z8us0a16sc0024288 как правильно произвести обкатку авто ,сделать после этого ТО,обкатка сколько км,допустимая скорость
Ответ:
Здравствуйте Алексей,
Первое, не нагружать ДВС:
а)низкие обороты- высшая передача
б)высокие обороты- низшая передача
в)резкий старт
г)прогрев холодного ДВС
д)выключение ДВС сразу после интенсивного движения( Турбо)
ж)резкий старт, сразу после зауска на холодную.
Все это относится и к пределу скорости, скорость по соблюдению этих условий.
"0" ТО рекомендую првести на Вашем авто к 5000 км пробега.
С уважением Александр.
Первое, не нагружать ДВС:
а)низкие обороты- высшая передача
б)высокие обороты- низшая передача
в)резкий старт
г)прогрев холодного ДВС
д)выключение ДВС сразу после интенсивного движения( Турбо)
ж)резкий старт, сразу после зауска на холодную.
Все это относится и к пределу скорости, скорость по соблюдению этих условий.
"0" ТО рекомендую првести на Вашем авто к 5000 км пробега.
С уважением Александр.
Вопрос №30422 от 9 июня 2022, Категория: Сервис
Вопрос:
Здравствуйте!
Машина SsangYong Rexton 2 2.7 Xdi Elegance. Завод ZMA российская сборка.
Euro3 (C2I), TOD, ESP(Teves), ABS, EBD, SSPS, HDC, акпп 5 T-Tronic, вискомуфта вентилятора, кнопки АКПП на руле, механический EGR, турбина без гиометрии, без TMPS, без EAS, без EPB, подушка водителя и переднего пассажира.
На машину установлено кольцо-шлейф мультируля для круиз контроля и требуется установка шести контиктного переключателя круиз контроля(на данный момент куплен но не забран и не установлен).
Изначально машина без ошибок. ESP, ABS, HDC работают без каких либо проблем.
При попытке закодировать круизконтроль сканером G-scan в правильном меню выдавала что-то типа Coding Failure. Затем мастер попробовал из общего меню найти двигатель автосканированием и таки нашел и у него получилось закодировать круизконтроль. Но через минуту выскочила ошибка С1170.
Затем мастер начал попытки устранить ошибку перебирая варианты кодирования блока. Пытался редактировать Variant coding из версий 2.7 C3I, 2.0 C3I с переменным успехом.
Блок ESP TEVES самокодируется 1 раз при подключении к машине и считывании кода из ЭБУ(скорее всего Delphi в моем случае). Есть мастер у которого есть диллерский сканер DSM с софтом от 2014 года.
Блок ESP TEVES выходит на связь. Ошибку можно удалить но она появляется вновь. Все данные с датчиков отображаются(скорость, угол поворота, ускорение)
В связи с этим есть несколько вопросов:
- как узнать какой код записан в ESP TEVES, что-бы его прописать в мозги сканером
- в каких блоках ESP TEVES берет данные при кодировании.
- какие параметры нужно вводить в моем случае в Chasis Coding и Engine Coding, что-бы код стал соответствовать блоку ESP
Машина SsangYong Rexton 2 2.7 Xdi Elegance. Завод ZMA российская сборка.
Euro3 (C2I), TOD, ESP(Teves), ABS, EBD, SSPS, HDC, акпп 5 T-Tronic, вискомуфта вентилятора, кнопки АКПП на руле, механический EGR, турбина без гиометрии, без TMPS, без EAS, без EPB, подушка водителя и переднего пассажира.
На машину установлено кольцо-шлейф мультируля для круиз контроля и требуется установка шести контиктного переключателя круиз контроля(на данный момент куплен но не забран и не установлен).
Изначально машина без ошибок. ESP, ABS, HDC работают без каких либо проблем.
При попытке закодировать круизконтроль сканером G-scan в правильном меню выдавала что-то типа Coding Failure. Затем мастер попробовал из общего меню найти двигатель автосканированием и таки нашел и у него получилось закодировать круизконтроль. Но через минуту выскочила ошибка С1170.
Затем мастер начал попытки устранить ошибку перебирая варианты кодирования блока. Пытался редактировать Variant coding из версий 2.7 C3I, 2.0 C3I с переменным успехом.
Блок ESP TEVES самокодируется 1 раз при подключении к машине и считывании кода из ЭБУ(скорее всего Delphi в моем случае). Есть мастер у которого есть диллерский сканер DSM с софтом от 2014 года.
Блок ESP TEVES выходит на связь. Ошибку можно удалить но она появляется вновь. Все данные с датчиков отображаются(скорость, угол поворота, ускорение)
В связи с этим есть несколько вопросов:
- как узнать какой код записан в ESP TEVES, что-бы его прописать в мозги сканером
- в каких блоках ESP TEVES берет данные при кодировании.
- какие параметры нужно вводить в моем случае в Chasis Coding и Engine Coding, что-бы код стал соответствовать блоку ESP
Ответ:
Добрый день. Насколько я понимаю, Вы планируете реализовать функцию круиз-контроля на автомобиле, где ее изначально не было. В нашем сервисе не было опыта подобной установки. Поэтому ничем не можем Вам помочь в этом вопросе. С уважением, Лютов Алексей, сервис SsangYong.